襄州交通执法:内部流转做“减法” 接案办理提速度

“上次通过12328平台反映218省道有货车严重超限超载,不仅安全风险大,对我们守规矩的司机也不公平。没想到执法大队响应特别快,第二天就部署了核查,没多久就收到了处理结果反馈。”近日,常跑这条线的货车司机李师傅对襄州区交通运输综合执法大队高效闭环处置“大货车”投诉“新速度”竖起了大拇指。

李师傅感受到的变化,源于襄州区交通运输综合执法大队近年来针对“大货车投诉处置效率不高”开展的专项治理。以往大货车投诉存在多头管理、响应慢、反馈不及时等痛点,襄州区交通运输综合执法大队采取内部流程再造,把如何最快速度、最高质量地完成核查、处置与反馈作为重点,实现“一口对外”的三招闭环处理。

“即来即转,首接负责”提效率。 对于通过12345、12328等热线平台转办下来的投诉工单,大队案件股统一受理后,立即根据投诉内容分派至对应中队,明确首个接单中队为责任主体,负责全程协调、一办到底,杜绝内部推诿和环节空转。

“数据赋能,精准核查”保质量。针对涉超限超载、企业安全管理等需现场核实的投诉,大队充分运用交通非现场执法系统、重点路段监控、企业动态监管平台等数据资源,进行先期分析和精准定位,让外勤执法人员能够“带着线索去、盯着问题查”,大幅提升了现场核查的针对性和效率。

“限时闭环,强化考核”促落实。大队内部对投诉办理设定了明确的响应与办结时限,例如对安全风险类投诉优先处置、快速响应,将办理时效与质量纳入内部绩效考核,形成从接单到反馈的全流程压力传导,确保群众和企业的诉求件件有着落、事事有回音。

通过这套内部“组合拳”,大队承接的大货车司机相关投诉平均办结时长从原来的约7个工作日缩短至3.5个工作日,提速超过50%,群众与企业满意度显著提升。这不仅是流程的优化,更是大队履行基层执行职责、提升行政执法效能的切实体现,为营造更规范、更安全的交通运输环境提供了有力支撑。

记者:雷险峰

通讯员:汪浩 王涛

编校:王浩辰

责编:曹奕

审核:杨全有

终审:李曼君


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